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2015年7月26日,星期日,印第安纳波利斯,凯尔·布希(18岁)在印第安纳波利斯汽车高速公路赢得纳斯卡砖厂400汽车赛后庆祝。(美联社照片/迈克尔·康罗伊)

印第安纳波利斯(美联社)–没有庆祝性倦怠-布斯克在过去的几周里做了很多这样的事情-只是在印第安纳波利斯高速公路上又一个又大又胖的吻。

布希在赛季开幕前一天的一场可怕的撞车之后的胜利回归星期天继续着,这是他职业生涯中最大的胜利之一。他在印地取得了一场难以捉摸的胜利,布希在那里赢得了砖厂400强,在这条历史性的赛道上进行了周末的扫荡。

布希因右腿和左脚骨折错过了本赛季的前11场比赛。他在5月下旬复出,已经连续三次赢得短跑杯系列赛冠军,并在过去五场比赛中赢得四场。

他最近的胜利是以传统的接吻来庆祝的,在那里他有妻子和儿子陪伴,他们出生在五月。

“离开11个星期,很艰难。“那是相当艰难的时期,”布希说我要经历的这些事情很难克服,萨曼莎怀孕的时候必须经历。她在帮我。我们为了回到赛车上所经历的所有步骤都是相当具有挑战性的。

“但当我们回来后,我觉得我只是继续我的步伐。这是一个惊人的回报。我不会说今年是非凡的一年,因为这是一个令人沮丧的开始,但我想我会采取任何一年11周的假期,如果它看起来像这样

现在他有一个著名的砖厂胜利,给他一个纳斯卡难以捉摸的王冠宝石。他在印第安纳波利斯的胜利与他在达林顿赛马场的南部500场胜利并列为他职业生涯中最大的胜利。

“也许我找到了我快乐的地方,”布希在胜利巷说,当被问到他是否找到了一个新的视角,因为他在赛季开始前一天的撞车中受伤。500英镑。

布希,谁也赢得了在印第安纳波利斯星期六第二级Xfinity系列赛,移动了23分,从打破前30名的积分榜。纳斯卡给了他一个豁免权,如果他积分排在前30名之内,他将有资格参加短跑杯冠军赛。

“我们是一支冠军争夺队,我们只需要有资格获得冠军,”布希说。

乔吉布斯赛车的胜利是丰田在印第安纳波利斯赢得的第一场短跑杯系列赛胜利,目前丰田已经赢得了所有23个赛道的冠军。在过去的六场国家系列赛中,丰田赢得了比赛,这要追溯到布希在肯塔基州的胜利,而JGR已经连续四次赢得杆位和四场比赛。

雪佛兰以12年的连胜进入了这场比赛,并在21个砖厂中赢得了16个。该制造商还赢得了印第安纳波利斯500与罗杰彭斯克司机蒙托亚5月。

但是彭斯克被拒绝了他的第一个砖厂400胜乔伊·洛加诺周日在福特汽车赛中以第二名的成绩击败了布希。

“天啊,我想凯尔回来了,”戴托娜500强得主洛加诺说在砖厂跑第二实在太令人沮丧了。第二次伤害

布希非常清楚这一点。在前三个砖厂中,他得了两个第二名。

哈维克排在雪佛兰第三位的是马丁·特鲁克斯(Martin Truex Jr.)、布希的队友丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)和克林特·鲍耶(Clint Bowyer)。另一位吉布斯车手马特·肯塞思名列第七,紧随其后的是布斯克还有凯尔·拉森。

彭斯克车手布拉德·凯塞洛夫斯基获得前十名。

杰夫·戈登他的最后一个砖厂400是一个巨大的崩溃,因为早期的旋转造成了相当大的破坏,最终把他送到车库修理。戈登在印第安纳波利斯创下了五连胜纪录,获得了第42名。他年底就要退休了。

“真令人失望,”戈登说我在印第有一个了不起的职业生涯。球迷们表现得非常出色。我不会让几场比赛推翻那些进展顺利的比赛

两届砖厂冠军托尼·斯图尔特(Tony Stewart)早前表现强劲,但这名印第安纳本地人的策略适得其反,他获得第28名。

纳斯卡在周日使用了一个赛道特定规则包,旨在改进赛道上的赛车,自从重型赛车开始在砖厂上比赛以来,这一赛道已经被证明是难以通过的。

但低阻力的方案似乎并没有太大的改善,因为司机们整个周末都抱怨说,当他们接近另一辆车时,周围的气流太强了。最终,六名车手中有16名车手领先,哈维克将周日的比赛称为“一项科学计划”,领先75圈。

哈维克说:“我认为每个人都付出了很大的努力,努力让一切变得更好,花了很多钱,但我不知道我们完成了所有我们希望完成的事情。”。

除了缺乏更好的竞争外,赛车在驾驶舱内的温度非常高,因为空气动力包将空气困在里面。在周六的比赛后,布希是众多体力耗尽的车手之一,周日的比赛似乎也有同样的结果。

下个月,密歇根大学也将采用同样的规则。

“我脚上起了个大水泡,”洛加诺说我认为这些东西后面的加长保险杠盖不会像以前那样让车下的气流消失,我认为它会使车内温度升高。我眼睛里有汗。

“车里太热了。”

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